
巴拿马运河鼓励低碳船只过境
巴拿马运河管理局(ACP)正在为符合排放标准的新巴拿马型船舶引入所谓的NetZero槽位。
Hoegh Aurora使用低环境影响燃料,并配备了太阳能电池板,以减少其碳足迹
这金年会项新倡议将于今年10月5日启动,并将为排放量较低的新巴拿马型船舶保留过境空间。
运河管理局副局长兼可持续发展首席官员伊利亚·马罗塔说,这一倡议与巴拿马运河更广泛的可持续发展战略相一致。
Marotta表示:“通过鼓励对能够使用低碳燃料金年会和节能技术的船舶的投资,我们认识到并奖励了那些引领向更可持续未来转型的客户。”
该计划的第一阶段将为符合条件的船舶提供每周一次的NetZero插槽,这些船舶配备双燃料发动机,使用至少一种碳强度低于75 gCO₂(e)/MJ(从提取到金年会燃烧测量)的燃料。
NetZero Slot旨在优先考虑使用LNG、氨或氢基替代品等能源的船舶,这些能源符合第一阶段概述的碳强度阈值。
在1A阶段的竞赛中,这个位置将在过境日期前30天可用。
获选船只将受惠于:
-灵活的时间安排:在指定的金年会一周内选择运输日期。
-保证过境时间:24小时内完成过境。
-准时制(JIT)服务:确保优化运输效率。
在第二阶段(将于2026年开始),我们将看到更多的绿色技术解决方案,从而扩大合格船舶的范围。船东和运营商将被要求为其船舶提交技术筛选金年会报告,评估其能源效率导向的技术。
在燃料资格方面,符合NetZero插槽资格的船舶需要获得使用特定低碳燃料的认证。
